268工程作为《坦克世界》中的元老级坦克歼击车，曾以其强大的火力备受追捧。这款基于T-10底盘设计的重型突击炮，诞生于1950年代的苏联，旨在为部队提供直接火力支援。尽管样车通过测试，却未能投入量产。在游戏中，268工程承载着历史的厚重，但也面临着版本更迭带来的挑战。
268工程的火力表现堪称优秀。它搭载的152毫米主炮能造成750点伤害，穿甲能力达到303毫米，特种弹药更是高达395毫米穿深，足以应对多数硬装甲目标。这门炮的精度经过改进后可压缩至0.2左右，在中远距离上具备可靠的命中率。然而，作为无炮塔坦克歼击车，其车体转动时的炮弹散布较大，且缩圈时间偏长，需要玩家耐心瞄准才能发挥最大威力。
机动性方面，268工程拥有48公里/小时的极速和16.59的单位功率，加速过程平滑迅速，能快速抵达战术位置。但车体转向速度仅28度/秒，在遭遇快速车辆绕杀时显得笨拙。当前版本中，它的机动性虽不算顶尖，但仍是可圈可点的优点，适合在战场上进行侧翼转移或撤退支援。
装甲防护是268工程的软肋。战斗室正面防护尚可，但车体首上和测距仪弱点明显，容易被同级坦克击穿。无炮塔设计限制了它的射界，使其过于依赖黑枪玩法。在远距离作战时，弹道速度较慢，难以命中移动目标。相比之下，经过加强的WZ113G等坦克在火力、装甲和隐蔽性上更具优势，导致268工程在当前环境中逐渐失色。
对于新手玩家，268工程适合扮演二线支援角色。利用其良好的隐蔽性，在草丛后静待敌人出现，抓住时机输出高额伤害。避免与敌人正面交锋，选择中距离交火更为安全。进阶玩家则可通过战地升级提升性能，例如强化履带抗性以减少断腿风险，或改进精度以增强打击能力。配件方面，输弹机、改进旋转装置和伪装网是不错的选择，能弥补部分短板。
268工程的没落源于游戏环境的变迁。轮式战车的普及和地图设计的调整，使得无炮塔坦克歼击车的生存空间受到挤压。它的突击能力不如以往，如今更需依赖团队配合和地形利用。尽管不再是顶级选择，但268工程依然是一门经典的火炮，在熟练玩家手中仍能发挥余热。理解其特性，扬长避短，方能在战场上重现昔日荣光。
【编辑：多铆蒸钢攻略组】